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一、液化天然气知识

液化天然气简称为 LNG （liquefied natural gas）。它是天然气（甲烷，CH₄）在经净化及超低温状态下（-162°C、101325Pa）冷却液化的产物。液化后的天然气其体积大大减少，约为O°C、101325Pa时天然气体积的1/600，也就是说1m’LNG气化后可得600m’天然气。液化天然气无色无味，主要成分是甲烷，很少有其他杂质，是一种非常清洁的能源。其液体密度约426kg/m’，此时气体密度约1.5kg/m’。爆炸极限为5%~15%（体积分数），燃点约为450°C。

（一）液化天然气的特点

液化天然气的特点，具体见下表。

序号

特点类别

具体说明

低温、气液膨胀比大、能效高，易于运输和储存

（1）1m3（标准状态）的天然气热质约为9300kcal

（2）1t液化天然气可产生1350m3（标准状态）的天然气

清洁能源

（1）液化天然气硫含量极低，若260万吨/年LNG全部用于发电，与燃煤（褐煤）相比将减排SO2约45万吨，可阻止酸雨趋势的扩大

（2）天然气发电NOχ和CO2排放量仅为燃煤电厂的20%和50%

（3）安全性能高。气化后比空气轻，无色、无臭、无毒

（4）燃点较高，自燃温度约为450°C；燃烧范围较窄，在5%～15%之间，轻于空气、易于扩散

此外，液化天然气作为电厂能源发电，有利于电网的调峰、安全运行、优化以及电源结构的改善。作为城市能源，可以大大提高供气的稳定性、安全性及经济性。

（二）液化天然气的用途

液化天然气用途，具体如下图所示。

用途一	用作城市管网供气的高峰负荷和事故调峰
用途二	用作大、中城市管道供气的主要气源
用途三	用作液化天然气小区的气源
用途四	用作汽车加气的燃料
用途五	用作飞机燃料
用途六	液化天然气的冷能利用
用途七	分布式能源系统

（三）液化天然气安全环保性能

① 气态天然气密度比空气轻，泄漏后容易扩散，而液化石油气反之。天然气的爆炸极限为5%～15%，其下限较液化石油气的1%要高，也就是说，引起爆炸的气体泄漏量要大，危险性要小一些。此外，液化天然气在低温下储存，更安全。

② 气化站内，液化天然气储罐采用自力降压、压力报警手动放空、安全阀起跳三层保护措施，同时，储罐液相进出口及出站总管设有紧急切断装置，保证了站内安全。

③ 天然气在液化过程中脱除了H2O、重烃类、H2S等杂质，比一般天然气更加纯净，燃烧更完全，是最清洁的能源之一。

二、安全操作规程

（一）加注操作规程

为了确保操作及管理人员安全地使用本设备，保证加气站的安全运行，所有人员都需要遵守加注操作规程。加气站的加注操作规程，具体如图9-4所示。

（二）气化器操作规程

为了使气化的流程正常运行，从而使整个工艺流程安全正常的运行，保证供气站的安全生产，所有人员都需要严格遵守操作规程。

① 首先将系统中供液、排气阀关闭，然后缓慢打开供液阀，管道外部出现霜雾时，缓慢开启排气阀，直至设备达到额定气化量后，稳定阀门开度。

第一步	加注车辆停到加注位置并熄火
第二步	连接车用瓶的接地线和加气站的接地线
第三步	判断是否需要放空车用瓶的压力，如压力过高，可通过加气机的放空软管进行降压
第四步	检查快速接头是否有霜，是否需要吹扫，检查接口密封面是否完好
第五步	将加液枪与汽车真空瓶接口相连接，将回气枪与真空瓶回气口对接。按下加气机上的“开始”按钮（长按3s），加气机打开相应的阀口开始加气
第六步	车用储罐充满后，加液过程自动结束，加气站自动切换到停机待用状态
第七步	断开加气接头，断开接地线，加气车辆离开
第八步	记录加气量

② 若设备出气温度过低，造成气管结霜，表明进液量过大，必须立即关小供液阀，防止过液，并应及时清除管外结霜，增加通风设备或采取其他相应措施，防止低温气体对设备出口管路产生冷脆而爆破。

同时，在使用气化器时，需要注意的事项，具体如下图所示。

事项一	工作人员在使用气化器时，必须穿好干净的工作服、保温手套，以免污染设备和冻伤
事项二	检查气化器与气化器相连的管道是否含有油污，若发现有油污存在，必须先清洗油污，清洗油污的步序：用60~80°C的热水清洗，用加热至80~100°C的氮气吹除，确认无油吹干为止
事项三	油污严重时，应采用四氯化碳清洗，清洗时加强警觉，气味剧烈时应戴上防毒面具
事项四	药剂洗后用无油、无杂质的清水清洗直至水中无药剂成分为止，最后再用加温至80~100°C的氨气吹除水分，确认吹干为止
事项五	检查设备的密封性，用清洁、干燥的氨气进行气密性试验检查，合格后进行使用

（三）潜液泵操作规程

为确保操作及管理人员安全地使用潜液泵设备，保证加气站的安全运行，所有人员必须严格遵守操作规程。潜液泵的操作规程，具体见下表。

序号	操作步骤	操作说明
1	开机前的检查	（1）检查所有的管路、配件、螺栓和电路接线是否准备就绪（2）检查所有管路接头部位的密封情况是否达到要求（3）检查储罐液位与泵吸入口是否有足够的液位差
2	启动	（1）按照潜液泵的预冷流程，缓慢地对泵进行冷却（2）预冷完成后，泵壳内充满液体。当泵池测点温度低于设定值之后，变频器按照给定频率启动电机（3）如果泵发出异常的声音，或排出管路有较大震动，应立即停泵，查找出原因后，重新启动
3	停泵	（1）切断泵的变频输出，关闭进液阀，导通加气机回流管线（2）常开回气阀门，确保回气畅通

特别提示：

工作人员一定要密关注泵的气蚀问题，即良好控制启系温度，关注泵出口压力，避免严重气蚀给现场操作人员带来人身伤害或给设备带来损害。当泵的转速不为“0”时，请勿二次点动电机。

（四）槽罐车卸车操作规程

1. 卸车准备

① 液化天然气槽罐车进站前给排气管戴上防火罩。槽罐车停靠卸车台，关闭汽车发动机。槽罐车前后轮加限位块，槽罐车防静电接地线连接完好。同时，工作人员在卸车前问清槽罐车安全阀设定压力。

② 开启槽罐车后备操作箱，正确连接槽罐车与卸车台间的工艺金属管。

③ 开启车载气动引压阀，气动打开车载增压液相、增压气相及出液管上的紧急切断阀。

④ 确认卸车前处于待机或休眠状态。在卸车前如果系统处于加注流程，等待加注流程结束后，将手动阀门恢复为待机流程的阀门状态。在卸车前如果系统处于紧急流程，则先确认紧急流程的故障点已经处理完成。

2. 吹扫置换

用槽车中的液化天然气气体吹扫卸车软管，主要包括以下几个步骤。

① 将槽车增压液相口、气相口、出液口分别与加气站储罐的增压日、气相口、卸车口连接。

② 打开VJ102、VJ103，保持卸车软管的管路与放空管路畅通。

③ 打开槽车增压液相口、气相口，3s后，关闭VJ102、VJ103。

④ 吹扫完成。

3. 潜液泵卸车

在卸车时，总共设为2个按钮：“卸车开始”、“卸车停止”。2个指示灯：“卸车指示（绿色）”、“卸车停止（绿色）”。潜液泵卸车的操作步骤，具体见下表。

序号	操作步骤	操作说明
1	卸车手动阀门切换	（1）打开V1104，使潜液泵、储罐、槽车的压力平衡，即三相平衡过程（在进行三相平衡之前如果储罐压力高于0.7SMPa，打开储罐上的放空阀放散降低储罐压力，防止三相平衡后槽车压力过高）（2）打开J104和上进液根部阀
2	卸车启动	（1）将“控制方式”打到“0”，即自动控制方式（2）长按操作面板上的“卸车启动”按钮（3~5s），操作面板上的“卸车指示”灯亮（3）PLC控制系统自动打开相应气动阀VQD103、VQD105，其余关闭，潜液泵处于预冷过程中；预冷结束后，达到启泵条件，即可启泵；启泵后，“变频运行”灯亮（4）在卸车过程中，如果槽车压力过低，手动打开VJ115，通过卸车增压器给槽车增压，加快卸车速度
3	卸车停止	（1）长按操作面板上的“卸车停止”按钮（3~5s）（2）操作面板上的“卸车指示”灯灭（3）为确保槽车内的液化天然气液体卸完，将控制方式打到 “1”，即手动控制方式。选择变频低速运行挡，开启VQD103、VQD105，选择开关“变频器”打到“1” 即可（4）当槽车液化天然气液体卸完后，将手动阀门切换到待机流程的状态（5）关闭槽车的气相口，出液口阀门，打开VJ102、VJ103将软管中的气体进行放散，然后卸下卸车软管（6）将“控制方式”打回到“0”，即自动控制方式

4. 自增压卸车

当潜液泵出现故障时，加气站需要采用自增压卸车。自增压卸车的操作步骤，具体见表9-11。

序号	操作步骤	操作说明
1	卸车手动阀门切换	打开VJ104，使潜液泵、储罐、槽车的压力平衡，即三相平衡过程（在进行三相平衡之前如果储罐压力高于0.75MPa，则打开储罐上的放空阀放散降低储罐压力，防止三相平衡后槽车压力过高）
2	卸车启动	（1）将“控制方式”打到“1”，即手动控制方式。开启VQD104，关闭VQD106（2）打开VJ115使液化天然气流入卸车增压器给操作增压
3	卸车停止	（1）当槽车内液化天然气液体已经卸完后，将手动阀门和气动阀门切换到待机流程的状态（2）关闭槽车的气相口，出液口阀门，打开VJ102、VJ103，将软管中的气体进行放散，然后卸下卸车软管（3）将“控制方式”打回到“0”，即自动控制方式

（五）槽罐车来车操作规程

为确保液化天然气槽罐车进站后安全规范地停车卸液，避免操作中出现人为失误，保护操作人员不受伤害，加气站所有人员都应遵守槽罐车来车操作规程，具体如下图所示。

事项一	车辆入站必须登记，按规定路线行驶，停在指定地点
事项二	停靠阶段，槽罐车押运员负责槽罐车安全工作。关闭发动机、关闭电源，注意检查槽罐车压力
事项三	卸车时槽罐车停靠在指定卸车台，停稳后关闭发动机、电源，使槽罐车处于良好制动状态。槽罐车轮胎加限位块
事项四	连接槽罐车防静电安全线。连接金属软管，拧紧相关螺栓。在工作人员发出准备卸车指令后，押运员一定要通过车辆前部的气源阀打开气动切断阀的操作来卸液，否则不予卸车
事项五	卸车期间司机、押运员不能在驾驶室内停留
事项六	储罐卸液完成后，关闭相关阀门，包括气动切断阀。待化霜后拆除金属软管、防静电线、限位块。司机离开卸车台

（六）储罐增压操作规程

为确保操作者正确合理地给储罐增压，避免操作中出现人为失误，保护操作人员不受伤害，保证人员和设备的安全，加气站所有人员均应遵守储罐增压操作规程，具体如图9-7所示。

事项一	先打开增压气化器液相进口阀、增压气化器出口阀，然后缓慢打开储罐的下进液阀，稳定阀门开启程度，进入相应储罐增压
事项二	若出气管发现结霜，造成出气温度过低，表明进液量太大，必须立即关小液相增压阀（以防过液），并及时清除管外结霜，条件具备可增加通风设备
事项三	增压器禁油，油污染严重时，应采用四氯化碳清洗，清洗时应加强警觉，气味剧烈时应戴上防毒面具
事项四	药剂洗后用无油、无杂质的清水清洗，直至水中无药剂成分止，最后再用加温至80~100°C的氮气吹除水分，确认吹干为止
事项五	当储罐压力增至所需压力后，关闭储罐增压器液相进口阀，关闭增压器出口阀及出液储罐的下进液阀

特别提示：

工作人员在使用前先检查增压器密封性，不泄漏才能投用。发现漏气，必须消除后才能授入使用，试压气源应用干燥的氮气或空气。

（七）加气操作规程

加气站工作人员加气操作规程，具体见下表。

序号	操作步骤	具体说明
1	站立迎候	加气员应站在加气岛靠近入口一侧，面向车辆进入方向迎接顾客
2	引导车辆	加气高峰期，应设立引导员，引导员由入口处加气员兼任（1）当车辆驶进站内时，加气员应迅速判断加气位置，主动引导车辆到加气位泊车（2）示意停车手势，待车辆停稳后或车辆经过站立位置后方可放下（3）车辆停稳5s内，迅速小跑从车尾绕行到车前驾驶员一侧，做到车到人到，严禁从车头绕行到驾驶员位置
3	开启车门	车辆停稳后，加气员工应主动开启车门，开启车门前应征得顾客的同意。身体微向前倾，伸出左手，轻提车门把，轻轻打开车门，右手自然后背，手心向外提至腰际
4	微笑招呼	（1）加气员面带微笑，礼貌地向顾客打招呼（2）提醒司机熄火加气，并提醒顾客加气站内不能使用手机，禁止吸烟
5	热情询问	规范用语：“请问您加满么？”待顾客回答后，立即复述“好的，加满（或××方，××元）”，紧跟询问：“请问您刷卡么？”待回答后，立即回复：“好的，请稍等！”
6	开启车盖	（1）待确认熄火后，加气员应主动询问，帮助打开引擎盖（前置加气车辆）并提示打开后备厢进行充装前安全检查（2）司机自行打开引擎盖或后备厢，加气员应表示谢意（3）确认加气车辆钢瓶在有效期内后方可加气，否则不予加气。当遇到不合格钢瓶时，要向客户认真解释，并劝其为了安全请到质监部门检测
7	归零预置	将加气机数码归零，并根据顾客需要的加气数量或金额在加气机上预置，预置后应加以确认
8	提枪加气	确认加气量无误后，提起加气枪，将加气枪插入车辆加气口，打开加气枪加气（1）加气时目视加气日，一手握住加气枪软管枪头处，一手握住加气枪枪阀。拉动加气枪时，应注意松开盘管，严禁盘小直径圈及扭曲加气管（2）加气过程中应注意加气口，以防泄漏（3）加气过程中不可双脚在同一水平弓腰加气，加气枪软管不能打折、不能骑于胯下，双手不能交叉握枪加气，加气枪管不能交叉，不能背对顾客加气（4）加气过程中应与顾客交谈，介绍燃气知识、安全常识、产品的优越性、服务项目
9	收枪复位	（1）加气完毕，请顾客确认加气数量和金额。“先生（小姐），您请看，加了××方，金额××元，已经为您加好。”（2）收枪时确认车辆加气阀关闭后，缓慢进行加气枪软管泄压；拔出加气枪后不得敲击车辆，不得将加气枪对准顾客（3）将加气枪轻轻放回原处（4）收枪后盖住车辆加气口的防尘帽，关闭引擎盖（后备厢）
10	提示付款	（1）加气完毕，请顾客确认加气数量和金额（2）加气站实行集中收款，加气员主动向顾客提示付款地点，目送顾客到营业厅（3）加气员自行收款的，要双手接钱。找零、小票用双手礼貌地交给顾客
11	礼貌送行	确认顾客付完款后，加气员应礼貌地与顾客道别，必要时帮助顾客关上车门。手臂自然弯曲，面带微笑向顾客挥手送行。规范用语：“再见，欢迎再来！”或“再见，欢迎下次光临！”未作业人员对经过自己身前的出站车辆均应挥手送行
12	盘整清洁	如果没有下一个顾客，则按照要求擦拭加气机及加气软管，盘整加气软管，静候下一个顾客（1）擦拭加气机及软管：一手握住加气枪，一手用纯棉毛巾，从枪头由上至下轻轻擦拭；擦拭加气机时，一手放在身后，一手用纯棉毛巾由上至下擦拭机身（2）盘整加气软管：车辆离站后，在没有下一辆车加气时，加气员应盘整好加气软管

（一）严格遵守安全禁令

加气站所有人员必须严格遵守安全禁令，以便保证加气站所有人员及设备的安全。

1. 反违章禁令

为进一步规范员工的安全行为，防止和杜绝“三违”现象，即严禁特种作业无有效操作证人员上岗操作；严禁违反操作规程操作：严禁脱岗、睡岗和酒后上岗；严禁违反规定运输易爆物品、放射源和危险化学品：严禁违章指挥、强令他人违章作业。

2. 防火防爆

加气站防火防爆所必须禁止的事项，具体如图9-8所示。

事项一	严禁在站内吸烟及携带火种和易燃、易燥、有毒、易腐蚀物品入站
事项二	严禁未按规定办理用火手续，在站内进行施工用火或生活用火
事项三	严禁穿易产生静电的服装进入作业区及易燃易爆区工作
事项四	严禁穿带铁钉的鞋进入作业区及易燃易爆区
事项五	严禁用汽油等易挥发溶剂擦洗设备、衣物、工具及地面等
事项六	严禁未经批准的各种机动车辆进入作业区及易燃易爆区
事项七	严禁就地排放易燃、易爆物料及其他化学危险品
事项八	严禁在油气区用黑色金属或易产生火花的工具敲打、撞击和作业
事项九	严禁堵塞消防通道及随意挪用或损坏消防设施
事项十	严禁损坏站内各类防火防爆设施

3. 防止静电危害

加气站防止静电危害的措施，主要包括以下几项。

① 严格按规定的流速输送易燃易爆介质。

② 易燃易爆介质输送停止后，需按规定静止一定时间，才可进行检尺测量、采样等作业。

③ 严禁穿易产生静电的服装进入易燃易爆区，尤其不得在该区穿、脱衣服或用化纤物擦拭设备。

④ 容易产生化纤和粉体静电的环境，其温度必须控制在规定界限内。

⑤ 易燃易爆区，易产生化纤和粉体静电的装置，必须做好设备防静电接地，混凝土的装置、设备、橡胶地板、导电鞋等必须符合规定。

⑥ 易产生静电设备的装置必须设静电消除器。

⑦ 防静电措施和设备，要指定专人定期进行检查，并登记存档。

⑧ 新产品、设备、工艺和原材料的投用，必须对静电情况做出评价，并采取相应的消除静电措施。

（二）基本安全要求

1. 员工基本安全要求

加气站员工的基本安全要求，主要包括以下几点。

① 正确穿戴、使用劳动防护用品。严禁佩戴妨碍操作的装饰品作业。

② 禁止违章作业，对他人违章作业有义务劝阻和制止。

③ 禁止碰撞或敲击工艺系统中的设备设施。禁止在无防护情况下触摸低温、高压设备设施。

④ 严禁上班前和工作中服用任何影响精神状态的药品。熟悉应急预案和操作规程，具备正确使用应急设备处理的能力。

⑤ 参加岗位练兵、安全培训及其他各种安全活动。

⑥ 遵守劳动纪律，不迟到、早退和脱岗、睡岗、酒后上岗。

⑦ 发现危害因素和安全隐患应及时上报。

⑧ 发生事故，正确处置，及时报告。

2.作业现场安全要求

加气站作业现场安全要求，具体如下图所示。

要求一	在易燃易爆区必须使用防爆工具作业
要求二	进入生产作业前必须进行人体静电消除
要求三	无关车辆及人员禁止进入作业区，禁止在作业区检修车辆
要求四	禁止车辆超速出入加气站、卸车场地，进站车辆限速5km/h
要求五	禁止在作业区及易燃易爆区穿、脱、拍、打衣服和梳理头发
要求六	禁止在易燃易爆区所使用化纤拖把和抹布
要求七	禁止不系安全带、不戴安全帽进行高空作业
要求八	不得随意移动、挪用消防器材
要求九	禁止占用、堵塞消防通道
要求十	非岗位作业人员严禁操作设备
要求十一	在暴风雷雨天气，禁止进行充装、卸车、维修、电工操作等作业

3.设备设施安全要求

加气站设备设施安全要求，具体如下图。

要求一	设备设施的安全装置和安全附件必须定期检定，确保完好
要求二	保证防雷防静电、电气保护、可燃气体报警装置和消防设施完好有效
要求三	易燃易爆区域电气设备符合防爆要求
要求四	设备设施密封良好，无腐蚀、无渗漏
要求五	保证设备设施QHSE标识清晰正确
要求六	危险区域和重要设备设施必须悬挂安全标志
要求七	严禁设备超压、超负荷、带病运行
要求八	在埋地管道、电缆的上方，严禁随意进行挖掘，不得堆放重物或腐蚀性物质
要求九	特种设备的维修、保养必须由有资质的人员进行作业

四、突发事件应急处理

（一）槽车突发事故

① 在卸气过程中，发现槽车上的阀门或管路有漏气现象时，立即停止卸车，停止泵运行，关闭槽车出液阀，查出泄漏点，做好标记，上报，等待专业人员前来处理。

② 如果泄漏严重，要立即通知值班人员及值班干部，做好火灾预防、扑救准备。如有可能，将槽车转移至安全地带（必须确保不会引起火灾），派专人值守，划出警戒线，通知有关部门。

③ 在对故障槽车进行维修时，一定要等放空后压力为零压，内罐温度升至常温，氮气置换后，方可进行维修工作，维修结束，一定要注入氮气，在进行气体充装前，用天然气置换后再进行充装。

④站内停放的槽车防爆片爆破后，应立即停止卸气，关闭槽车出液阀，通知值班人员，派专人值守，疏散周围无关人员，做好火灾扑救准备。

（二）火灾

加气站发生火灾的应急处理，具体见下表。

序号

火灾类别

处理方式

发生初期火灾且火势较小，可以进行自行扑救

（1）拉下电源总闸

（2）组织员工运用消防器材立即进行扑救

（3）禁止任何车辆、人员进入加气站；同时紧急疏散在站内的外单位车辆、人员

（4）如在规定的时间内无法扑灭火势，应立即拨打119报警。同时向上级主管部门报告

发生较大火灾，无法自行扑灭

（1）拉下电源总闸

（2）立刻拨打119报警

（3）禁止任何车辆、人员进入加气站，同时紧急疏散在站内的外单位车辆、人员

（4）等候、引导消防车辆进站灭火

（5）同时向上级主管部门报告

（三）水灾

当发生水灾时加气站要立即关闭电源总闸，停止营业，同时采取措施阻挡、密封水可能侵蚀到的设备，做好安全防范工作。水灾过后及时组织排水，认真检查、检测设备是否正常，排除隐患，确认无误后，继续营业。

（四）台风

① 台风警报发出后，要密切注意气象部门的进一步预告，做好停业前的准备，对站内易被大风刮落的物体要进行加固，加强加气站值班，并在台风到来之前停用水电。

② 台风发生时，停止加气站的营业，用防雨罩保护好站内设备，防止雨水侵蚀，避免员工外出活动，注意人身安全，同时留意气象部门发布的台风进展情况。

③ 台风过后要留意有关部门的要求，统计加气站的设备设施损失情况，及时向上级主管部门报告。

④ 抓紧做好灾后恢复工作，尽快同时正常营业。

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