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俄罗斯供应的天然气约占欧洲需求的三分之一。于短期内很难完全找到其他来源取代这个数量。
欧洲急于寻找俄罗斯天然气的替代品，而随着莫斯科威胁切断关键北溪1号管道的供应，这个需求现在变得更加紧迫。
欧盟计划通过开发新的供应来源、提高能源效率和使用更多再生能源，将今年从俄罗斯进口的需求减少近80％。但要做到这一点并不容易。
去年欧盟购买了超过1500亿立方米的俄罗斯天然气，约占其需求的三分之一，短期内要将其中大部分替换掉将是一项艰钜的任务。即使俄罗斯天然气仍在供应，欧洲天然气价格已经飙升至相当于每桶石油约400美元。
以下是欧洲对俄罗斯天然气的替代方案一览：
管道供应
根据国际能源署的数据，接下来一年欧盟的产量以及从挪威和阿塞拜疆等国的管道进口的数量可能会攀升至多达100亿立方米。这包括夏季期间北海不需要太多的维护工程。欧洲生产商今年也有一些新投产计划，而挪威Melkoya的工厂定于五月重启运作。
但欧洲的量能只能扩大这么多。挪威官员表示该国已经接近产能满载，而英国的油田在去年下半年产量增加后已经捉襟见肘。
更远的地方
阿塞拜疆一位能源部官员对AsiaTimes表示，该国的目标是今年对欧洲的出口量增加约11％，达到91亿立方米，然后在2023年达到110亿立方米。西班牙也表示，如果需要的话阿尔及利亚已准备好运送更多天然气。西班牙天然气网络运营商指出，正与阿尔及利亚合作，计划将Medgaz管道的年产能从80亿立方米扩大到107亿立方米。
由于阿塞拜疆的大部分出口已经与买家的长期合约挂鈎，这些计划可能会受到挑战。在过去十年内需激增之后，阿尔及利亚现在使用的天然气比出口的还多，剩下的主要是多年前签署的长期合约。
液化天然气选项
国际能源署称欧盟因为有閒置的再气化产能，因此有潜力增加液化天然气进口。而欧盟表示每年将有多达500亿立方米来自新的液化天然气来源。美国、中东和北非等地区已经开始输出。
卡塔尔也表示希望满足欧盟对额外供应的要求，该国的液化天然气合约多数与亚洲国家签订，其中10％至15％可以更改输出地。
尽管如此，大多数卡塔尔的出口已经签署长约，转移销售将需要欧盟进口商与可能希望自己保留货物的合约买家达成协议。寻求更多液化天然气意味着欧盟必须与包括亚洲在内的其他地区竞争，而货物最终将运往价格最高的市场。
此外，虽然美国自今年年初以来一直是欧洲最大的液化天然气供应国，但该国出口厂商已满载运转。美国的产能扩张也不会立即填补供应缺口。
“对于想要替代俄罗斯天然气的欧洲国家来说，美国显然是来源，”顾问公司WoodMackenzieLtd．在一份报告中说。但该公司表示，美国只会在几年后有“显著贡献”。
